Frenos

taller1En Urutaxi Realizamos todo el servicio de reparación y mantenimiento de frenos de vehículos.

Repuestos de Frenos de Disco y Tambor.

Servicios de Alineación y Balanceo de Neumáticos, amortiguación y todo tipo de sistemas de Frenos.

Reparación de embragues de todas las marcas de vehículos, cambio de correas de distribución, atención personalizada y taller2precios muy económicos.

Puede entrar en contacto con nosotros para obtener un presupuesto o coordinar su visita a nuestro taller.

Próximamente abrimos nuestra nueva casa Urutaxi II en Ciudad de la Costa

Rectificadora de campanas va en frenosUn freno es un dispositivo utilizado para detener o disminuir el la velocidad de algún cuerpo, generalmente, un eje, Eje de transmisión o tambor.

Los frenos son transformadores de energía, por lo cual pueden ser entendidos como una máquina per se, ya que transforman la energía cinética de un cuerpo en calor o trabajo y en este sentido pueden visualizarse como “extractores“ de energía.

A pesar de que los frenos son también máquinas, generalmente se les encuentra en la Rectificadora de discos 2literatura del diseño como un elemento de máquina y en literaturas de teoría de control pueden encontrarse como actuadores.

Es utilizado por numerosos tipos de máquinas. Su aplicación es especialmente importante en los vehículos, como automóviles, trenes, aviones, motocicletas o bicicletas. pero para mayor funcionamiento,seguridad,etc.

Tipos de frenos

Frenos de fricción:

Los frenos de fricción están diseñados para actuar mediante fuerzas de fricción, siendo este el medio por el cual se transforma en calor la energía cinética del cuerpo a Foto1desacelerar. Siempre constan de un cuerpo fijo sobre el cual se presiona un cuerpo a desacelerar. Son muy utilizados en los vehículos.

Frenos de cinta o de banda:

Utilizan una banda flexible, las mordazas o zapatas se aplican para ejercer tensión sobre un cilindro o tambor giratorio que se encuentra solidario al eje que se pretenda controlar. La banda al ejercer presión, ejerce la fricción con la cual se disipa en calor la energía cinética del cuerpo a regular.

Frenos de disco:freno de disco

Un freno de disco es un dispositivo cuya función es detener o reducir la velocidad de rotación de una rueda. Hecho normalmente de acero, está unido a la rueda o al eje.

 

Freno de tambor:freno de tambor partes

El freno de tambor es un tipo de freno en el que la fricción se causa por un par de zapatas o pastillas que presionan contra la superficie interior de un tambor giratorio, el cual está conectado al eje o la rueda.

 

Freno de llanta:ate

Utilizan como cuerpo móvil la llanta de una rueda. Son muy utilizados en bicicletas y existen varios tipos.

Anuncios